1º CARRERA PHILLIP ISLAND 26, 27 Y 28 DE FEBRERO

Hoy es Miércoles y ya nos vamos a Australia, nos espera un largo viaje, salimos de Barcelona hacia Singapour, haciendo una parada técnica en Milán para acabar de llenar el avión. Este avión dura quince horas, ahí es ná. Cuando lleguemos a Singapour nos esperamos dos horas y cogemos el siguiente avión asta Melbourne que dura ocho horas. El total son veintitrés horas dentro de un avión mas las que estamos esperando son veinticinco horas para llegar a Australia.

Estoy cansado solo de pensar la pila de horas que nos esperan dentro de un avión, al  subirnos al avión, que no se porque se le dice embarcar, eso seria para subirte a un barco, supongo que es por no decir enavionar que queda mu raro.

Bueno a lo que iba, al ¨enavionarnos¨ vemos a un personaje que lleva una torta como un piano. El tío se quería hacer amigo de todo el mundo. Estaba más hecho polvo que la cama de un loco, se ponía a cantar a voces dentro del avión, se levantaba y caminaba mientras iba hablando con todo el mundo, era muy raro y sabíamos que tarde o temprano la iba a liar, el tío aparte de ir tajao como un mulo pedía cubatas y se lo ponían los del avión. Total después de un chorro de horas de viaje y de aguantar al colgao ese haciendo el idiota todo el rato, ya nos quedaba poco para llegar a Singapour, cuando el nota se levanta, se va hablando solo para la puerta y empieza a decir que vamos a morir todos porque iba a abrir la puerta. Yo estaba en el pasillo hablando con Jaime, Nicola y Fleki. Al ver al tío abriendo la trampilla y cogiendo la manivela esa de abrir la puerta del avión, me entraron unos calores y un acojonamiento que me fui para el asiento. La gente empezó a gritarle al tío y los que estaban sentados en la primera fila se levantaron para apartar al tío de la puerta. En aquel momento sabíamos que ese tío no iba a coger el siguiente avión a Australia porque si hacia falta lo encerrábamos en un vater y le pegábamos un palizón. El nota seguía liándola y se preveía que íbamos a calentarlo, al poco rato empezaron a llegar chinitos de Singapour Airlines y a rodear al tío. Parecía una película de Jackie Chan, los chinitos le pedían que se sentara en su asiento y se tranquilizara mientras el tio se quitaba la camiseta y les desafiaba como diciendo, ¨mirar lo fuerte que estoy¨, uno de los chinitos saco una bolsa con unas bridas de plástico, la cosa pintaba bien porque se iban a liar a tortazos y nosotros íbamos a saltar también para meterle algún viaje al tío. Hasta que de repente el chino coge  las bridas para ponérselas al tío, el tío empieza a mover los brazos y el chino gritaba ¨ NO!!! NO!!!¨  y empezó a meterle puñetazos, al ver como le metía pensé que seguro que era de las películas de Jackie Chan porque de cinco puñetazos solo le daba dos. Lo intentaron tirar encima de los asientos y fue entonces cuando el Team Provec entró en acción Alvar cogió al tío de un brazo, Propens paso por encima mio y de Joan para enganchar al tío, al cogerlo el Propens, Alvar le dio el brazo que tenia cogido. Propens le estaba retorciendo el brazo a muerte y el tío estaba tirado encima de los asientos mientras que los chinos intentaban ponerle las bridas. De repente veo como el tío mira al Propens y este coge y le mete un peazo de mascao de arriba para abajo que al tío se le quitaron las ganas de mirar para arriba. Miro para atrás y veo a Ramón que lo tiene cogido de una pierna y a Sergio que le está metiendo castañazos en la espalda. Al final dejan al tío inmovilizado de pies y manos y lo sientan en su sitio. A todo esto solo quedaba media hora para aterrizar.

Al aterrizar nos dejaron a todos sentados y entró la policía de Singapour a buscarlo. Los policías eran mas raros que un perro verde, había uno de ellos que llevaba un turbante que parecía un encantador de serpientes pero sin la flauta, los otros policías tenían un color de piel un poco raro, no eran negros sino de un color así como tostaos. Total que se lo llevaron y al salir del avión allí lo tenían sentao en el suelo con el careto un poco señalao.

Bueno estamos en tierra y estamos a salvo ahora sabemos que seguro que a Australia no vuela. Nos tenemos que esperar un par de horitas y a por el siguiente que ya queda poco.

Por fin estamos en Australia!!! Aleluya!!! No me vuelvo a subir más en un avión asta dentro de quince días.

Vamos a coger los coches de alquiler y allí nos encontramos con Robin Harms que es un piloto del Supersport también, el tío nos pregunta si podemos llevarlo a Phillip Island y como somos buena gente le decimos que sí. Yo me voy en uno de los coches con Guim, el coche es una pasada nos han dado un pedazo de Hyundai Getz, valiente porquería de asco de coche, total que nos subimos el Peres, Guim, Robin y yo y salimos del parking del aeropuerto los tres coches juntos. Cada año al cruzar Melbourne nos perdemos y acabamos dando mas vueltas que un maricon en una feria. Íbamos detrás de Joan y llega una curva dentro de la ciudad de 90 grados y la hacemos sin soltar el gas, el coche empieza a chillar las ruedas y Robin se agarra a mi asiento. El chavalito pa mi que se a acojonao un poco, pues no le queda nada. Seguimos por una calle y los del primer coche ven un Macdonals y se paran, Guim pega una apurada de frenada que nos quedamos enganchaos al coche de Joan, no pasaba ni la galga de 0,5 entre los dos coches, el chavalito casi se coge a la pierna del  Peres. Después de cenar Guim se pone bélico porque no encontramos el camino y se para donde hemos cenao para preguntar, una vez le dicen por donde tenemos que ir coge el coche y me rio yo de Fernando Alonso bajamos por una avenida a tope con el Hyundai y el chavalito iba flipando. Llegando a Phillip Island  Guim se iba durmiendo y para no dormirse bajaba la ventana y sacaba la cabeza a lo ¨Ace Ventura¨  aparte de ir a fondo y sumándole el agravante, joder que bien hablo, de que lleva el volante a la izquierda.

Al llegar a Phillip Island fuimos a dejar a Robin en el hotel, solo le falto besar el suelo cuando se bajo, y por fin llegábamos a la casa que tenemos alquilada. Estamos muy cansados por que el viaje a sido duro.

Hoy nos vamos para el circuito que hay que preparar todo para el entreno, que entrenamos el Domingo y el Lunes. Después de todo el día en el circuito nos vamos para casa que hacemos barbacoa para cenar.

Los entrenos han ido bastante bien pero hemos tenido un problema con un motor de Fujiwara que después de empezar a fallar un poco se a acabao rompiendo. Cambiamos el motor y dejamos las motos preparadas para el siguiente entreno del viernes siguientes, ahora tenemos dos días libres para hacer un poco de turismo.

Hoy unos se han ido ha hacer surf y otros nos hemos ido a dar una vuelta, hemos estado viendo tiendas de material de surf y ropa surfera, que aquí es lo que hay, y al final los que no hemos ido a hacer surf hemos acabado en una bolera. La isla es muy pequeña y no hay mucha cosa que hacer ni mucho donde ir.

El día siguiente los ¨surferos¨ quieren volver ha hacer surf, nos vamos todos por la mañana a una especie de zoológico que hay aquí de animales autóctonos y donde te mueves con los canguros como si fueras uno más y les puedes dar de comer y todo, la verdad es que esta muy guapo, después de comernos una hamburguesa puerca al lado del chiringuito de alquiler de las tablas los que no somos surferos cogemos un coche y nos vamos a un pueblo de fuera de la isla a dar una vuelta, de shopping como diría Fleki.

Hoy ya vamos al circuito a dejarlo todo preparado que mañana tenemos ya el primer entreno de la primera carrera aunque el haber entrenao ya ayuda muchísimo.

Ya es viernes y ya empieza otra temporada mas hoy tenemos un entreno libre y uno cronometrao, salimos al libre con muchas ganas y la verdad es que sale la cosa bastante bien aunque tenemos un problema con los motores que hace cosas raras cuando el tío coge el embrague, para mañana dicen que hay números de que llueva entonces lo suyo seria hacer el tiempo hoy en el crono. Cambiamos el  único motor que nos queda ya, ya que el otro ya se le había cambiado a Fuji, entre el libre y el crono, ahora nos quedamos con una sola moto para cada piloto.

Salimos al crono cuando ya llevaban quince minutos de entreno, justo al acabar de montar toda la moto, acabamos el entreno primeros, de momento tenemos la POLE, primera carrera y si no pasa nada primera pole.

Tenemos un problema y gordo porque se nos han roto ya cuatro motores y todavía no sabemos porque.

Al terminar el crono me dice Silvain que le ayude a abrir el primer motor que se rompió para ver que es lo que esta pasando, al final vemos que tiene un cilindro gripado y todos los demás también, y siempre es el mismo, ¡¡¡Jiuston tenemos un problema!!!

Hoy es sábado y para el libre solo tenemos una moto, salimos al libre y acabamos segundos, entre el libre y el crono montamos otro motor que nos traen de Kawasaki para tener la segunda moto por si acaso. Salimos al crono y hacemos primeros. ¡¡¡Tenemos la pole!!!

¡¡¡Toma ya, la primera en la frente!!! La primera carrera del año y tenemos la pole, le hemos hado matarile a k.o. el personal.

Ya es Domingo y salimos al warm up, probamos la segunda moto para comprobar que todo funciona bien por si acaso hace falta para la carrera, y luego sale con la otra se pone segundo y cuando falta dos minutos para acabar el entreno Juan entra en boxes.

Ya es la carrera y la cosa pinta muy bien, estamos en parrilla, cambiamos la goma trasera y empieza la carrera, Juan hace una buena salida y se coloca segundo, en el paso por meta se pone primero, luego lo adelantan y se queda segundo, Sofuoglu se ha caído y Davis rompe motor, Fuji se queda cuarto y sacan la bandera roja. Todos corriendo para el box a preparar las otras ruedas para que vuelva a salir con nuevas. Katsuaki entra en el box gritando como siempre su particular ¡¡¡ aim belivebol l!!! y el nota venia lleno de aceite, Davis habia roto motor delante suya y le habia caído todo el aceite encima.

Se repite la salida y volvemos al ataque Juan vuelve ha hacer una buena salida y se coloca segundo, se junta los dos Ten Kates dándole por el saco a Juan, Fuji va remontando sin hacer mucho ruido hasta que se pone cuarto y empiezan a pegarse hachazos asta que unos de los Ten Kate rompe y se quedan Juan, Sofuoglu y Fuji peleándose por las dos plazas que quedaban de podium, ya que el primero se había escapao un poco. Total que el Fuji se llega a colocar segundo delante de Juan parece que vamos a hacer el primer pelotazo del año, los dos en el podium. De repente en una curva de derechas muy cerrada Fuji se va al suelo me cago en todo lo cagable. Juan aguanta el tipo y acabamos segundos primer podium del año salimos de esta carrera segundos en el mundial y a solo cinco puntos del primero, normal siendo la primera carrera.

Ya es lunes y nos vamos a Melbourne a dar una vuelta y hacemos tiempo que el avión sale a las cinco de la tarde, estamos en una parte de Melbourne que tiene que ser el barrio chino seguro, todos son chinos y gente más rara que en la rambla de Barcelona, después de comer cogemos el coche y tiramos para el aeropuerto.

Al ponernos en la cola para ¨enavionar¨ cambian la hora del vuelo y lo ponen dos horas mas tarde, total que salimos a las siete, al llegar a la puerta donde se entra ya en el avión nos dicen que esta averiado, han tenido un problema con un motor, parece que tenemos la suerte de un quebrao, al rato nos dicen que saldrá a las diez de la noche, que al reparar el motor se a reiniciado el ordenador principal y tienen un problema con el software, a que no os lo he dicho el avión es ese de dos pisos que hacen alguna pieza en España, pues al final nos dicen que saldrá a las once o que nos enviaran al hotel y cogeremos el  que sale por la mañana. Estamos en el aeropuerto cagándonos en nuestra suerte cuando nos dicen que saldrá a las doce de la noche. Total que al final sale a las doce dirección Singapour y evidentemente que el de Singapour a Barcelona ya lo tenemos perdido también habra que esperar cuando lleguemos allí donde nos meten.

Llegamos a Singapuor a las seis de la mañana, hora singapoureña, y después de estar un rato por allí aclarando lo de los billetes con los chinillos esos con su color tostaillo nos dicen que volaremos a Frankfurt y de allí a Barcelona, bueno parece que es lo que hay, pero que el avión sale a las once de la noche y nos envían a un hotel a pasar el día.

No ve que pelotazo de calor y de peste que hace en Singapour, allí hace una calor y una humedad que hasta las ranas van con cantimplora. Encontramos la solución a nuestro día en singapour que es ir a comprar un bañador y meternos en la piscina del hotel.

A las ocho de la noche cogemos los taxis asta el aeropuerto y por fin acabamos subiendo al avión y saliendo dirección Frankfurt.

En Frankfurt nos esperamos dos horas mas, que ya no viene de ahí, y si no pasa nada a las doce menos cuarto estaremos en Barcelona por fin.

Son las doce y media y ya estamos en Barcelona esperando las maletas que parecen que llegan todas.

Bueno esto es lo que a dado de si esta primera carrera con sus infiernos de viajes. La próxima es en Portimao y seguro que habrá más y mejor.

Un saludo

Raul Guzman, Mecánico de Joan Lascorz en el Team Kawasaki Provec Motocard.com 2010