7ª CARRERA MILLER  28, 29 Y 30 DE MAYO

Hoy es Jueves y hemos quedado en la nave a las 4:20 de la madrugada para ir al aeropuerto que nos vamos a estados unidos. No veas que pelotazo si a esa hora no están puestas ni las calles.

Al llegar al aeropuerto tenemos que hacer el checking en una maquina que no veas si tarda para darnos los billetes, después de tirarte media hora en la dichosa maquina tienes que ir al mostrador a facturar la maleta. Me cago en las nuevas tecnologías. Buenos al final facturamos todo y nos vamos a embarcar. Nos subimos en el avión y nos tienen casi una hora esperando dentro del avión, se ve que hay huelga de controladores aéreos en el aeropuerto de Paris. Me cago en mi pena, me cago en los aviones, me cago en mi suerte y me cago en todo lo cagable. Como podemos tener tanta mala suerte. Total que cuando llegamos a Paris ya vamos tarde para coger el siguiente avión. Vamos corriendo hacia el siguiente avión, las paredes del pasillo eran como un peralte de un ovalo de velocidad, Juan se sube por el peralte y se mete un talegazo que todavía nos estamos riendo.  Nos hacen pasar otra vez el control donde tienes que pasar la bolsa por la maquina esa y quitarte todo lo metálico, el control allí es de atención personalizada, rolo La Caixa, y pasamos uno a uno, estamos tardando mucho y no sabemos si perderemos el siguiente avión cuando Jaime hace una reflexión:

-         Esto es nadar para morir en la orilla.

Como diciendo con la ¨pechᨠde correr que nos estamos pegando para que cuando lleguemos este la puerta cerrada.

Depuse de pasar el control de las narices seguimos corriendo. La puesta de embarque todavía esta abierta, como hay huelga de controladores aéreos va con retraso, menos mal. Al entrar nos hay un chavalito que nos empieza a hacer preguntas, es que cuando vas a USA, antes de entrar en el avión te hacen preguntas como:

-         ¿ Quien a preparado su equipaje?

-         ¿ Donde ha estado su equipaje en las ultimas 24 horas?

-         ¿ Alguien le ha confiado algo para llevar en su equipaje?

Y cosas así, vamos que los americanos están un poco cagaos con eso de los ataques terroristas. Por fin nos subimos al avión y nos vamos para Salt Lake City directos.

Ya estamos en USA después de hacer un buen rato de cola para pasar el control de pasaportes han retenido a Fleki, Joan y Pere. Cuando salen nos vamos a recoger los coches de alquiler y nos vamos al circuito a montar el circo.

Hoy es Viernes y tenemos que preparar las motos, lo normal cambios de marchas cambiar motores y todas esas cosillas que se hacen para darle matarile al personal. Es raro decir que es viernes y no estamos entrenando pero esta carrera se corre en Lunes. Alvar a esta carrera no ha venido, ya que esta a punto de ser padre, y Pere le ha cogido el relevo. Hoy hemos acabado un poco pronto para ir a dar una vuelta o de ¨shopping¨ como lo queráis llamar. Después nos vamos a cenar al Hooters un restaurante donde el año pasado el Peres se quedo ¨Flipao¨, después de casi una hora para encontrarlo entramos en el restaurante y se escucho una expresión muy utilizada dentro del equipo:

-         Osti quines tetas!!!!!!! (Para los que no sepáis catalán creo que no hace falta traducción)

Se ve que ese restaurante es famoso por tener a las camareras mas buenorras del mundo, ahora entiendo al Peres.

Hoy ya es sabado  y tenemos los primeros entrenos. Este circuito es un poco mierda porque los boxes de supersport no están en el pit-lane entonces te tienes que llevar todos los ¨ argaillos ¨ para el pit-lane. Salimos al primer entreno libre a ver como va la moto con la puesta a punto del año pasado y acabamos primeros.

Esto pinta bien a ver como acaba. Vamos a probar otras geometrías para el entreno cronometrado. Llega el entreno y este vamos a trabajar desde el box. Vamos probando los neumáticos a ver cual aguanta mas, el tiempo esta regular y no sabemos si lloverá. Acabamos el entreno segundo, Laverty nos a metido 0,6 segundos. Ahora tenemos un poco de trabajo, hay que cambiar dos motores.

Hoy es domingo y lo tenemos todo preparado para el segundo entreno libre, montamos las ruedas y salimos al entreno, hoy hace buen tiempo, a ver que pasa. Al final acabamos cuartos. Alex sigue peleándose con la puesta a punto de la moto. Seguimos jugando con las geometrías a ver si le damos donde le duele a la Kawasaki. Salimos al entreno cronometrado y conseguimos acabar terceros, Fujiwara hace una vuelta detrás de Laverty y acaba cuarto. Tenemos a los dos pilotos en primera línea.

Ya es lunes, en el warm-up Juan probara que todo valla bien y el neumático que usara para la carrera. Sale al Warm-up y acaba segundo, el neumático trasero esta destrozado porque la temperatura del asfalto es muy baja, esperemos que suba para la carrera porque sino estamos listos.

Salimos a carrera y tengo un presentimiento. Dan la salida y Laverty se pone primero con Sofuoglu pegado a el, Juan esta tercero. Laverty y Sofuoglu se empiezan a escapar, Sofuoglu se pone primero y se escapa. El turco esta haciendo un ritmo de carrera increíble, Juan sigue tercero y se a quedado solo, por detrás se pelean Davis, Pirro, Harms y fujiwara por el cuarto puesto. Al final de la carrera Juan le va recortando distancia a Laverty, parece que lo va a pillar. Al final acaba tercero y Fujiwara sexto.

Valiente porquería de presentimiento que tenia antes de empezar la carrera. Bueno seguimos terceros en el campeonato aunque Sofuoglu que esta primero esta metiendo bastantes puntos por medio.

Bueno señores la próxima es en Misano, ya os contare desde Italia.

El album del mundial: