9ª CARRERA BRNO

Hoy es Lunes 5 de Julio de 2010, son las cinco de la mañana y ya estamos rodando por la AP-7 con el peaso de camión. Llevamos solo la tractora porque en la carrera de Misano nos quedamos sin embrague y nos fuimos a entrenar a Imola dejamos el remolque allí y nos trajimos solo la tractora a reparar. Bueno pues después de toda esta andanza ahora tenemos que ir a Imola a recoger el remolque y de allí tirar para la República Checa. Tenemos que estar antes de las seis y media de la tarde en el circuito porque mas tarde allí no queda ni el ¨apuntaor¨.

Ya estamos en Italia y creo que vamos a llegar un poco tarde, acabo de llamar al circuito y con mi ¨peaso¨ de italiano me aclaro con la tía que me ha cogio el teléfono y me pasa con el de mantenimiento. Benito, el tío esta chalao, me dice que el me espera sin problema. Son las siete de la tarde y ya estamos aquí con nuestro coleguilla Benito. Enganchamos el remolque, nos despedimos de Benito y le regalamos un peluche de Kawasaki, al tío le hizo mucha ilusión y no cuesta nada quedar bien. Bueno ahora salimos de Imola y para ir bien tendríamos que pegarle un tironcillo mas de camión, unos trescientos kilómetros. Nos paramos a dormir a las diez de la noche, por hoy ya está bien llevamos diecisiete horas de camión y hemos hecho 1345Km. Un pelotazo!!!

Hoy, Martes, nos quedan unos mil kilómetros para llegar a Brno. Tenemos que cruzar Austria, pasar un poco por Eslovakia y al final entrar en la Republica Checa. Este viaje es uno de los mas largos que hacemos con camión y se nota.

Al entra en Eslovakia se nota el cambio de pais, es todo mas verde y las ciudades un poco raras. Aquí la verdad es que vamos un poco acojonaos porque estos países del este no me dan muy buena espina. Total que no vamos a parar por aquí ni a respirar.

Son las diez de la noche y ya estamos en la puerta del circuito aquí hace bastante frío y hay una de mosquitos que alucinas. Cenamos y a dormir que mañana será otro día.

Ya es Miércoles, no veas como pasan los días, así no me extraña que me este haciendo viejo tan rápido. Después de estar toda la mañana esperando llega el ¨sin cuello¨ que es un italiano de la organización y nos mete para el box, dejamos el camión aparcado y nos ponemos a lavarlo. El resto del personal llegan tarde así que empezaremos a montar el ¨tinglao¨ hoy y acabaremos mañana. Hoy juega España contra Alemania y hay que verlo. Nos vienen los montadores de Pirelli, que la mitad son alemanes, a decirnos que vamos a perder y a meterse con nosotros, mientras nosotros pensamos que pobrecitos no saben la que les va a caer.

Estamos cenando en el hospitality, tranquilos que nadie se hizo daño sino que aquí a los camiones donde están los caterings se les llama así, mientras vemos la primera parte del partido. Nos sentimos un poco raros y decidimos que un español tiene que ver el fútbol en un bar, como se ha hecho toda la vida. Total que nos vamos al bar del circuito, nos pedimos una cervecilla y a ver la segunda parte. Cuando marco Puyol el bar parecía que se caía, y eso que solo éramos nosotros los españoles.

Hoy es Jueves y como cada jueves de carreras tenemos que dejar las motos preparadas para mañana. Acabamos de montar el box y nos ponemos a montar motores como unos locos que tenemos un buen rato de trabajo por delante. Al llegar Alvar, Guim, Juan y Kats, que ya lo tenemos operativo, nos vamos a cenar y a dormir que mañana ya tenemos entrenos y hay que estar preparado para la guerra.

Ya es Viernes y lo tenemos todo a punto para el entreno, salimos con los settings del año pasado a ver como está la pista y que podemos mejorar con esa base. Parece que la moto no va muy bien, estamos un poco atrás, al final acabamos el 13.

Salimos al crono con otro neumático diferente ya que teníamos muchos problemas con los neumáticos, la cosa cambia y Juan acaba tercero. Pero la sorpresa la ha dado Kats, el tío ha hecho la pole y todo no acaba aquí sino que nos ha metido un segundo con uno. Me cago en mi pena que le ha pasado a este tío, lo han operado de apendicitis o lo han trucado?

Hoy tenemos los segundos entrenos, ya es sabado y el calor que hace es increíble, salimos al primer entreno a probar una modificación de geometrías de la moto a ver si le sacamos ese poquito que falta y al final acabamos segundos. Parece que tenemos, mas o menos, el camino encontrado.

Llega el segundo entreno cronometrado, Kats sigue con la pole tenemos la moto casi en el sitio. Nos dice Pere que este entreno va a ser a base de gomas nuevas, nos vamos a fundir todo el stock. Salimos con la moto con neumático nuevo detrás y usado delante, este es un circuito muy largo y como no nos espabilemos no nos dará tiempo a usar todas las ruedas que queremos. Hacemos el entreno usando las dos motos para ir montando ruedas en una mientras la otra esta en pista, entra Juan cuando quedan tres minutos de entreno, cambiamos de moto y con un poco de suerte le dará tiempo a dar una vuelta, estamos nerviosos por ver si le va a dar tiempo. Pasa por meta cuando faltaban ocho segundo para sacar bandera estamos muy nerviosos porque o hace el tiempo en esta vuelta o salimos los séptimos. Pasa por el primer parcial en pole, no nos lo podemos creer, pasa por el segundo parcial en pole, estamos en el muro cada vez mas nerviosos, pasa por el tercer parcial en pole, a Pere le va a dar algo estamos esperando que pase por meta. Pasa por la bandera a cuadros y lo ha conseguido salimos con la pole y Kats segundo. Estamos muy contentos, esto es increíble.

Hoy es domingo, salimos a Warm-up a probar que las dos motos funcionen bien y que este todo en el sitio. Después de probar las dos motos acabamos segundos detrás del ¨Kebab¨ Sofuoglu.

Salimos a la carrera y esto tiene muy buena pinta ya que el ritmo que tiene Juan no lo tiene nadie. Juan se pone primero en la primera curva, se mantiene aquí durante unas vueltas, el turco viene muy fuerte por detrás, Laverty tiene que abandonar. De terminar así el campeonato se pondría al rojo vivo.  Sofuoglu pilla a Juan y lo pasa, Juan se queda detrás mirando donde lo puede pasar. Llega la ultima vuelta, Juan pasa al turco, el turco se la devuelve a su manera, tocando a Juan. Al verlo todos desde el muro nos hemos acordado de la familia del turco. Creo que Juan lo va a intentar en la entrada en meta y así es lo intenta y entran casi en paralelo pero con el turco por delante, me cago en todo lo que se mueve, hemos hecho segundos pero a faltado muy poco para ganar.

El campeonato esta cada vez mas apretado ahora estamos segundos a 15 puntos del turco y tenemos por detrás a Laverty a 7 puntos de Juan.

Bueno ahora a recoger el ¨chiringuito¨ y nos vamos para Silverstone a dejar el camión allí. Ya os seguiré contando desde Inglaterra

Album de fotos del Mundial: