Nos vemos en la Riders!

por Amaia Jiménez, Luma Product Manager
31.08.2010
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Los próximos 10,11 y 12 de Septiembre , comienza una nueva edición de la BMW RIDERS; LUMA y LEM también estaran allí.

Este año, el punto de encuentro es Formigal, en pleno Pirineo Aragonés; uno de los entornos más espectaculares para rodar en moto.



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Joan Lascorz será dado de alta esta misma semana

por Amaia Jiménez, Luma Product Manager
25.08.2010
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Tras ser sometido a varias operaciones, el piloto de Kawasaki será dado de alta según lo previsto por el equipo médico del USP Institut Universitari Dexeus.



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Vive la fuerza del Big Twin 2010

por Amaia Jiménez, Luma Product Manager
24.08.2010
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Este año Luma también estará en la concentración Harley-Davidson más longeva y multitudinaria de España que se celebra los próximos días 9, 10, 11 y 12 de septiembre en su XXVII edición que vendrá con más fuerza que nunca:



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Lem también quiere disfrutar de la Prueba de resistencia 6 h de Villarcayo!!!

por Amaia Jiménez, Luma Product Manager
23.08.2010
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Toloñobar44

Gracias a D.T. Racing Toloñobar 44 Lem este año tiene la posibilidad de estar presente en la prueba de resisitencia 6 horas Vespa y Lambreta que tendrá lugar en Villarcayo, Burgos el 11 de septiembre.

Desde Luma y Lem les deseamos lo mejor!!!!



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Thanks Craig for sharing your pictures at Silverstone

por Amaia Jiménez, Luma Product Manager
13.08.2010
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Craig Williams one of the winners of the  World SBK  Silver Passes for Silverstone, has shared his experience at Paddock with us.



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Historia de un Mundial XI

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
05.08.2010
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10ª Carrera. Silverstone

Hoy es Miércoles y salimos para Inglaterra que vamos a Silverstone. Esta carrera os la voy a explicar un poco mas técnica para que veais realmente todo lo que hacemos en el box. Después de llegar al aeropuerto nos vamos a recoger el camión a un parking y de allí vamos al circuito. Con todo este meneo llegamos un poco tarde al circuito y ya están casi todos los camiones puestos en los boxes. El de la organización me dice que lo siente pero que he sido yo el que ha llegado tarde. Me miro como esta para entrar y la verdad que es difícil, vamos que el camión entra mas justo que un ¨deo¨ en el culo. Pero bueno me hago todo el paddock marcha atrás para después deleitar a los allí presentes con un peaso de maniobra que se quedaron todos cagaos, yo también, solo con dos maniobras el camión estaba aparcado. Lo manejo ya como un carrito de Carrefour. Después de esto tenemos que montar todo para empezar a preparar las motos.



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