Historia de un mundial IX

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
30.06.2010
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Hoy es Lunes y acabo de llegar a Barcelona, después de preparar unas cosillas
saldremos hacia Misano. Después de las dos ultimas carreras hace casi dos meses que
no cogemos el camión. No se si me acordaré de cómo va.
Bueno ya estoy subido en el camión nos espera un viaje de 1200Km, mañana por la
tarde, si todo va bien, estaremos en Misano.
Ya es Martes y seguimos el camino hacia el circuito, esta noche hemos dormido en un
peaje en la salida de Montecarlo y no veas la cantidad de ¨pepinos¨ que han pasado esta
noche por ahí.
Son las ocho de la tarde y ya estamos en el circuito, se me ha hecho un poco
largo aunque no hemos pillado nada de caravana, y eso en Bolonia, es bastante
raro. Hace mucho calor y se espera que este fin de semana haga este tiempo.
Hoy es Miércoles y asta mediodía no podemos entrar al circuito, el resto del personal
llega esta noche así que Fleki y Yo tenemos que empezar a montar el chiringuito solos.
Ya hemos cenado y estamos montando la escalera del camión cuando me llama Arturu
para decirme que están llegando y que si podrán cenar en Pedercini. Después de llegar
el personal yo me acuesto ya que mañana será otro día.
Hoy es Jueves y tenemos un poco de lío, hay que acabar de montar el circo y tenemos
que cambiar dos motores. En esta carrera no viene Alex, el ¨Propens¨, es mi jefe de
equipo y a partir de ahora ocupará su lugar Pere Riba. Son decisiones que toman los
¨Capos¨ que para eso están. Tampoco viene Fujiwara ya que lo han tenido que operar de
urgencias en Japón de apendicitis.
Ya es Viernes y hoy tenemos un entreno libre y uno cronometrado. Salimos al libre con
la moto tal y como estaba el año pasado para tener una idea de por donde van los tiros.
También tenemos que acostumbrarnos a la manera de trabajar de Pere.
Vamos probando cosillas y asta probamos de poner los manillares mas largos. Laverty
y Sofuoglu están yendo bastante rápido. Después de aguantar el ¨pelotazo¨ de calor que
esta haciendo hemos acabado el entreno el sexto.
Ya llega el crono y tenemos que empezar a dar matarile desde el principio y a ver que
sale. Estamos trabajando bastante con los neumáticos y al final conseguimos acabar el
entreno el sexto.
Hoy es Sabado y como el horario es un poco rollo tenemos el libre a las 9:45 de la
mañana y el crono a las 16:05 de la tarde, aunque, esto no es nuevo es el mismo horario
desde principio de temporada, pero bueno yo en cada carrera sigo diciendo que es una
mierda. Salimos al libre y la cosa se aprieta bastante aunque acabamos el quinto.
Después de pasarnos casi todo el día esperando, gracias al horario, salimos al crono.
Tenemos que darlo todo, la cosa esta más difícil que lavarse los pies en una botella, el
final del entreno es increíble el baile de posiciones que hay, esto está mas apretado que
los tornillos de un submarino. Al final acabamos el cuarto.
Esto tiene buena pinta hoy es domingo y se acerca la hora de la carrera, salimos al
warm-up a quemar la ultima goma que nos queda y a probar que la moto este todo bien,
vamos que este lista para ganar la carrera. Juan consigue acabar el tercero.
Ya llega la hora de darles matarile a esta gente y poner las cosas en su sitio. Empieza
la carrera y estamos bastante nerviosos, que aquí el mas tonto hace relojes con un
trozo de madera. Laverty parece que se escapa Juan esta tirando a muerte detrás de el y
Soguoglu parece que se esta quedando atrás, pasan las vueltas y Sofuoglu esta pillando
a Juan, lo intenta pasar y se cuela en la curva. El turco esta teniendo un ritmo de carrera
bastante rápido, después de colarse otra vez coge a Juan y se vuelve a colar al intentar
pasarlo en la misma curva. Cuando quedan dos vueltas para el final el turco vuelve a
coger a Juan, lo vuelve a intentar en la misa curva pero Juan le cierra la puerta en la
siguiente curva lo intenta y se vuelve a colar. Desde el muro todo pensamos que este
tío no carbura muy bien. Pero al final acabamos segundos. Seguimos estando ahí y el
campeonato se pone calentito.
La siguiente carrera es en BRNO en la Republica Checa. Ya os contare como ha ido.

8ª CARRERA MISANO: 2ª POSICIÓN DE LASCORZ

Hoy es Lunes y acabo de llegar a Barcelona, después de preparar unas cosillas saldremos hacia Misano.  Después de las dos ultimas carreras hace casi dos meses que no cogemos el camión.  No se si me acordaré de cómo va.



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Historia de un mundial VIII

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
04.06.2010
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7ª CARRERA MILLER  28, 29 Y 30 DE MAYO

Hoy es Jueves y hemos quedado en la nave a las 4:20 de la madrugada para ir al aeropuerto que nos vamos a estados unidos. No veas que pelotazo si a esa hora no están puestas ni las calles.



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Historia de un Mundial VII

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
25.05.2010
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6ª CARRERA KYALAMI 14, 15 Y 16 DE MAYO

03 Lascorz Ky

Hoy cogemos el avión para Johannesburgo, el tema esta un poco complicado porque se ve que el famoso volcán, si ese que todavía seguimos sin saber como se llama, a ¨eruptao¨ otra vez  y la está liando de nuevo con los aviones.

De momento vamos a Londres y dicen que en principio no hay ningún problema que la nube de ceniza se ha desplazado para no sé dónde. El avión va a tope, no cabe ni un alfiler. Nos sentamos y no para de entrar gente, mientras el personal va poniendo sus maletas por donde puede hay una veterana que está en el pasillo al lado de Arturo, el Peres; bueno, pues esta mujer se ve que no iba muy fina de carburación



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Historia de un Mundial VI

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
12.05.2010
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5º CARRERA MONZA 6, 7 Y 8 DE MAYO

01 Lascorz

Hola  que tal? Bueno pues nos vamos para Monza. Este es un circuito complicado, ya que, se necesita una moto que corra mucho porque tiene unas rectas de escándalo. El circuito esta en la ciudad de Monza dentro de un parque, no veas sin parque el nota!!! Es como Central Park pero a la italiana.



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Historia de un Mundial V

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
30.04.2010
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4º CARRERA ASSEN 23, 24 Y 25 DE ABRIL

04 Lascorz

Hoy es Domingo y esta tarde tengo el avión para Barcelona. Hablo con Fleki por teléfono para que me recoja en el aeropuerto.



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Historia de un Mundial IV

por Raúl Guzmán, Mecánico del Team Kawasaki Provec Motocard.com
14.04.2010
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3º  CARRERA VALENCIA 8, 9 Y 10 DE ABRIL 

SBK Cheste

Llega la tercera carrera del campeonato y nos vamos hasta Valencia, esta vez estamos como en casa. Tengo que estar el miércoles a las 9 de la mañana en el circuito, así  que, el martes después de comer cojo el coche y tiro pa Valencia. 



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